Nos últimos tempos, o setor da aviação elétrica tem dado passos significativos, com várias empresas a desenvolverem aviões elétricos para revolucionar o transporte aéreo. Um dos exemplos mais notáveis é o Heart Aerospace, uma startup sueca, que está a trabalhar no ES-30, um avião elétrico híbrido que poderá transportar até 30 passageiros. O ES-30 utilizará motores elétricos para distâncias de até 200 km, com a possibilidade de estender essa distância até 400 km com a ajuda de motores a turbina. Espera-se que este modelo entre em operação até 2028, com um design que visa reduzir significativamente as emissões de carbono, custos operacionais e níveis de ruído.
Além disso, a Universal Hydrogen, outra empresa de destaque, recentemente obteve a certificação de aeronavegabilidade para um avião a hidrogénio de 40 lugares. Esse avião é alimentado por hidrogénio, uma alternativa à eletricidade, e faz parte de um movimento crescente em direção a uma aviação mais sustentável.
Embora a tecnologia de baterias ainda apresente desafios, como o alcance limitado e a necessidade de infraestrutura específica, essas inovações indicam que a aviação elétrica e a propulsão alternativa têm um grande potencial para transformar o futuro da indústria aeronáutica, tornando-a mais ecológica e eficiente. O futuro da aviação sustentável parece promissor, com avanços como esses a impulsionarem a transição para um modelo de transporte mais limpo e acessível.
