A Audi dá mais um passo importante na evolução da mobilidade elétrica com o lançamento da nova tecnologia MHEV plus, que estreia nos modelos A5 e Q5. Baseada na Premium Platform Combustion (PPC), a MHEV plus promete transformar a experiência de condução, trazendo benefícios significativos em termos de desempenho, eficiência e redução de emissões de CO2.
A tecnologia MHEV plus combina de forma única o gerador do sistema de propulsão (PTG), o alternador de correia (BAS) e uma bateria de fosfato de ferro e lítio, criando um sistema híbrido leve de 48 volts. Este sistema oferece suporte ao motor de combustão, reduzindo as emissões de carbono e simultaneamente aumentando a performance e a agilidade do veículo.
O PTG, uma das principais inovações da MHEV plus, permite condução parcialmente elétrica, reduzindo o consumo de combustível e tornando a experiência de condução ainda mais suave. Este gerador de potência compacto pode fornecer até 18 kW (24 CV) ao sistema de propulsão, contribuindo com um torque máximo de 230 Nm logo no início da aceleração, garantindo uma resposta mais ágil e uma experiência de condução mais dinâmica.
A tecnologia permite que os veículos funcionem em modos totalmente elétricos em determinadas condições, como ao se aproximar de zonas urbanas ou ao estacionar. Isso resulta em uma condução mais eficiente, em que o motor de combustão é desligado em baixa velocidade e o veículo pode operar apenas com a energia elétrica da bateria.
Para garantir uma operação ideal, os componentes do sistema MHEV plus são refrigerados a líquido, o que assegura condições de funcionamento ideais para o motor elétrico e a eletrónica de potência, otimizando a eficiência energética e a durabilidade do sistema. Esta tecnologia pode ser integrada tanto em veículos com tração dianteira como em modelos com tração integral quattro.
O sistema de recuperação de energia também é notável, com a capacidade de gerar até 25 kW de energia durante a travagem regenerativa, proporcionando maior eficiência e contribuindo para uma condução mais ecológica. Além disso, a MHEV plus melhora a experiência de conforto, permitindo a operação contínua do sistema de ar condicionado, mesmo com o motor de combustão desligado, como quando o veículo está parado em semáforos.
Com a introdução da bateria de lítio-íon com fosfato de ferro (LFP), Audi aumenta a capacidade de armazenamento de energia, contribuindo para a recuperação e reutilização rápida da energia durante a condução. Esta inovação vem de encontro aos requisitos dos clientes, oferecendo maior conveniência e eficiência, além de um desempenho superior, especialmente em trajetos mais longos.
Geoffrey Bouquot, membro da Direção da Audi AG, afirmou: “Com a nova tecnologia MHEV plus, estamos a impulsionar a eletrificação nos nossos veículos de motor de combustão baseados na Premium Platform Combustion, atendendo assim às necessidades dos nossos clientes. Esta inovação fortalece o nosso portfólio de modelos totalmente elétricos, híbridos plug-in e veículos com motores de combustão eficientes.”
Com as inovações do sistema MHEV plus, a Audi segue a sua missão de liderar a transição para uma mobilidade mais sustentável e eficiente, sem comprometer a performance. A nova tecnologia estará disponível nos modelos Audi A5 e Q5, levando a condução a um novo nível de sofisticação e eficiência.
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