A Volvo Trucks e a Putzmeister revelaram hoje, na feira Bauma 2025, um dos maiores camiões-bomba de betão totalmente elétricos do mundo. O inovador veículo, com um alcance de 42 metros e zero emissões de escape, será entregue à empresa sueca de construção Swerock, marcando um novo avanço na eletrificação do setor da construção.
Com esta estreia, a Volvo e a Putzmeister respondem diretamente ao desafio lançado pela Swerock, parceira de longa data, desenvolvendo uma solução sustentável que substitui os tradicionais camiões movidos a diesel. A novidade permite transportar e bombear betão sem emissões e com baixos níveis de ruído — uma vantagem clara em contextos urbanos ou sensíveis a nível ambiental.
“A Volvo Trucks tem liderado a inovação tecnológica no segmento dos camiões elétricos. Após o lançamento de betoneiras e equipamentos para a indústria mineira, estamos orgulhosos por apresentar mais uma inovação de classe mundial para o setor da construção”, afirma Christoph Fitz, Diretor de Vendas da Volvo Trucks na Alemanha.
“Este camião oferece uma solução sem emissões, com operação silenciosa e eficiente, graças à capacidade de carregamento enquanto trabalha.”
Desempenho elétrico sem compromissos
O camião-bomba elétrico permite conduzir até 50 quilómetros e bombear cerca de 50 m³ de betão sem necessidade de recarregar. Para operações mais exigentes, pode ser instalado um sistema de carregamento CCS no local, que possibilita o carregamento contínuo durante a bombagem do betão.
Entre os destaques técnicos do novo modelo estão:
- Modelo base: Volvo FM Electric 8x4 Rigid Tag Tridem
- Motorização: Dois motores elétricos com potência contínua de 330 kW e caixa I-Shif
- Baterias: Quatro unidades com 360 kWh de capacidade total (250 kWh utilizáveis)
- Carregamento: CCS2, AC até 43 kW e DC até 250 kW, com operação possível durante carregamento
- Peso bruto: 32 toneladas
Contribuição para um setor mais sustentável
Desde o início da produção em série de camiões elétricos em 2019, a Volvo tem vindo a ampliar o seu portefólio com soluções para todas as etapas do transporte na construção — desde camiões basculantes a gruas, misturadoras e, agora, bombas de betão.
Com cerca de 50% de quota de mercado em camiões elétricos na Europa e mais de 4.900 unidades entregues globalmente, a Volvo reforça a sua posição de liderança na mobilidade elétrica para a construção.
Presença na Bauma e parceiros estratégicos
O camião elétrico foi desenvolvido em parceria com a Putzmeister, fabricante alemã de renome com presença global e mais de seis décadas de experiência em maquinaria de construção e mineração.
A Swerock, que receberá a primeira unidade, é uma das maiores fornecedoras de betão e materiais de construção na Escandinávia, com um forte compromisso com a sustentabilidade. A empresa pretende reduzir em 50% as emissões de CO2 do betão até 2030.
A Volvo irá realizar uma conferência de imprensa no seu stand (Hall C6) no dia 8 de abril, às 10h00 (CET), onde apresentará este e outros avanços no segmento dos camiões elétricos.
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